Autovelox e telelaser: omologati ma non conformi ed inaffidabili

Che autovelox, telelaser, ecc. siano omologati, è perché essi rispondo a dei requisiti minimi richiesti dagli organi preposti, ma ciò non significa che questi siano rispondenti alle leggi vigenti, e che le stessi leggi non posso essere avverse a quelle della matematica e della fisica, ovvero: per legge non si potrà mai affermare che 2+2=5. Ad esempio, una perizia fatta eseguire da un tribunale e di cui ne abbiamo copia, ha dimostrato che i telelaser seppur omologati, sono inaffidabili. Ricordate una vettura di una famosa marca, che seppur omologata era soggetta a ribaltarsi ?  e sono poi state richiamate in fabbrica, per le modifiche del caso ?.........

 

Dal 2010 la finanziaria impone il pagamento di 38 € (30 c.u.+8 c.g.) per eseguire ricorsi al G.d.P., anche se con palese colpa dell'Amministrazione che ha emesso la sanzione, tipo: comunicato l'aver intrapreso ricorso e appellandosi alla sent. della Corte Costituzionale 27/2005 e legge sulla privacy ci si vede pervenire un verbale per mancata comunicazione conducente. Per venire incontro ai cittadini vessati applichiamo ai nostri ricorsi uno sconto del 50% del contributo unificato, 100% per i verbali dei  Comuni di Fiumicino e Sezze

 

Io non ci sto ! ! ! ! 

Io non ci sto ad essere accusato come un trasgressore del codice della strada, se non mi viene data la possibilità di rispettarlo.

Io non ci sto ad essere accusato come un trasgressore del codice della strada, perchè parcheggio l'auto in divieto di sosta se tali cartelli vengono sistemati su tutte le strade, lasciano solo poche decine di posti liberi alle miglia di residenti e non.

Io non ci sto ad essere accusato come un trasgressore del codice della strada e non rispettare il semaforo rosso, se il tempo dell'arancione dura 1 o 2 secondi.

Io non ci sto ad essere accusato come un trasgressore del codice della strada per violazione dei limiti di velocità se questi sono ubicati ad inganno contro il buon senso civico, con limiti impossibili ad essere rispettati ed il tutto per fare cassa.

 

Per quanto sopra è come se a dei bambini in una mensa scolastica pubblica  venissero serviti cibi avariati,  ed i costi  per le cure sono poi a carico dei genitori anzichè dei responsabili. Pertanto, allo stato attuale delle cose, crediamo che i 38 € debbano essere esclusivamente a carico dei Comuni.

 

Bene avrebbero fatto coloro che legiferano di voler prima mettere ordine in questa materia, e solo dopo, chiedere un contributo di 38 € (dal 01 gen. 2010) per eseguire un ricorso innanzi al Giudice di Pace, considerando la cosa quale una ulteriore vessazione nel costringere il cittadino a desistere dall'eseguire ricorsi; ciò, credo influirà sulle future scelte di molti.

 

Se tutti facessimo ricorso ai Prefetti con giuste motivazioni e chiedendo audizione, la stragrande  maggioranza di ricorsi verrebbero annullati per decorrenza dei termini di legge e solo  conl'eventuale rigetto ricorrere quindi ai G.d.P..

 

 

 

← Questa è la sentenza del G.d.P. di La Spezia, e sebbene non determinanti
>        all'accoglimento del ricorso, < ha ritenuto attendibili le CTP >

 

Con  l'aumento di oltre il 98% di  accoglimento dei nostri ricorsi, siamo stati eletti sito dell'anno 2010 

 

 

Basta con gli autovelox per fare cassa,  con limiti ridicoli di 50-60 Km/h, posizionati oltre 30 anni fà su strade extraurbane senza essere adeguati alle vetture di oggi. Ci sono poi alcuni che ci invitano al consumo, ma quali soldi usiamo se li devolviamo tutti ai Comuni in autovelox

 

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  Otterrai vantaggi sui ricorsi

 

Solo coloro che si oppongono alle elementari leggi della matematica e della fisica, possono non riconoscere la validità dei nostri ricorsi supportati da perizie tecniche (CTP-CTU)

Non sono certo inventate le leggi articoli e commi citati dai G.d.P. che ci hanno dato ragione

 

 

Perchè effettuiamo ricorsi?

 

 

Per controbilanciare lo strapotere della Pubblica Amministrazione nei confronti del cittadino  e ci avvaliamo di 3 certificazioni di validità emesse e sottoscritte da 3 ingegneri: sono questi documenti, le CTP (vedere FAQ paragrafo 20), che certificano in maniera legale la validità di ogni ricorso per multe autovelox e telelaser, opporsi a ques ti documenti è opporsi alle elementari leggi della matematica e della fisica. Il nostro è l'unico tipo di ricorso giuridicamente valido in assenza ed omissioni degli organi accertatori. Dimostra in maniera incontrovertibile che gli autovelox attualmente in uso commettono errori: di misurazione (superiori al 5% di legge), giuridiche, e attribuzione di prova alle attuali foto (postume rispetto alla violazione) che invece rilevano solamente la targa (sent. 1257/9 dell'Avv. G.d.P. di Civita Castellana,  sent. 1986/09 G.d.P. di Benevento, ed altre, disponibili con i nostri ricorsi) 
Se non vi fossero interessi economici da parte delle Pubbliche Amministrazioni ma solamente il bisogno di tutelare la sicurezza sulle strade sarebbe palese modificare gli apparati conformemente al brevetto RM2006A000278, ed applicando sulle strade limiti giusti, per elevare solamente multe giuste.

Qualora le competenze in materia abbiano stimolato il Tuo interesse, siamo a Tua completa disposizione invitandoti prima a leggere le pagine "Fai ricorso autovelox" e "FAQ"(domande frequenti) quindi, chiedere delucidazioni in merito chiamando al 39.33.251.271

Quali garanzie vi forniamo?

 

 

 

SCS, Studio di Consulenza Stradale, di cui noi di www.ricorsi-autovelox.com e autoveloxko.it facciamo parte, è il primo gruppo in Italia nato per darvi supporto al 100%: a livello legale tramite gli studi che hanno aderito a lla nostra collaborazione, a livello tecnico con il continuo aggiornamento di consulenti.
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